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ラジコンボディ塗装や電飾ユニット自主制作をしています。エアブラシ塗装による製作過程なども紹介しています。
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夫婦どちらが相手しても困らない程度に躾はしたつもりです。


晩酌若しくは食事が始まると、横になってアゴだけテーブルにのせて

黙ってこちらを見つめます。







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ゼロクラウンが出来るまで01の続きですね。

四方のウインドウのマスキングが完了したのでカットします。

窓枠部分とウインドウ部分の両方に切り込みを入れて行きます。



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ゼロクラウンボディが出来上がるまでの手順を細かく書いていきます。

どこに手間が掛かるのか?

どうすると綺麗に出来るのか?

あなたが想像している手順と同じかどうか良く見てみて下さい。

もちろん、「もっと良い方法があるよ!」と言う方はコメント下さい。(^o^)丿

勉強させて頂きます。m(__)m


今現在と多少手順が違う所もありますが、以前製作したゼロクラウンの画像を元に紹介して行きます。





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オーバードーズ クレスタです。

このボディも在庫シリーズの1台ですね。

買った記憶が無い所が怖い・・・^^;






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ヨコモ KOGUCHI POWER 180SX

ボディカラー メタリックパープル。

ウイングもボディ同色にして見ました。






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Honda シビック TYPE R


どんだけ在庫持ってるんだシリーズ!?

珍しいですよね~この手のタイプ。(←他人事)


昨日、見つけてちょっとビックリ。

しかも完成品。汗






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青森県はそろそろ稲刈りが始まります。

青森の夏は短いです。(*^_^*)





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ヨコモ S15 シルビア

手持ちの在庫の中で「何でこんなにシルビアがあるんだ!」ってほど数がありますね。

なんでだろ???^^;





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ヨコモ FD3S RX-7

数あるボディの中で私的には1,2を争うほど好きなボディですね。

今回は普段余り使うことの無い、キャンディアップルレッド(要は半透明の赤)を使いました。





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・ヨコモ 180SX ストリート仕様です。

ホワイトにほんの少しブルーを調色したパールホワイトです。







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ラジコンボディの塗装や電飾の自主制作をしています。
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